新聞資訊
運價支撐有限 整體小幅探漲
受前期臺風影響，船期大多在下周，運力較為緊張，加上近日南方高溫持續擴散，電廠日耗上升，煤炭需求少量釋放，船東挺價信心增強，不過受制于終端庫存較高，采購積極性暫時有限，運價支撐減弱，整體小幅探漲。截至8月14日，進江航線北方-江陰(2W)運價為33-34元/噸，日環比上漲0.5元/噸；秦皇島-廣州（5-6 W）船舶平均運價為35.9元/噸，日環比上漲0.6元/噸。
2019-08-15
廣西沿海鐵路搶運電煤 確保酷暑電力供應
據中國之聲《央廣新聞》報道，6月份以來，熱浪席卷全國，廣西區內出現持續高溫天氣，生產用電和居民用電需求大增，北部灣港口電煤運輸呈現旺盛勢頭。橫州電廠是廣西區內的主要火力發電廠之一，受高溫天氣影響，該廠日耗煤炭從平時的六千噸猛增至近萬噸，同比增長50%以上。為滿足盛夏旺夏的用電需求，該電廠通過北部灣港口從印尼、澳大利亞等國和貴州、湖南等省大量運輸煤炭。
2019-08-15
產地港口雙弱 短期或難企穩
產地方面，榆陽地區在產煤礦整體銷售情況不佳，為減少場地存煤，部分礦減產降價，降價幅度10-40元/噸；由于下游用煤企業僅保持剛需性采購，府谷地區部分礦降價出貨，降幅10-20元/噸。昨日鄂爾多斯地區煤炭公路銷量為150.6萬噸，日環比下降16.6萬噸，為加快出貨，部分礦煤價下調5-16元/噸。
2019-08-15
北方部分港口封航 小船運價上漲
市場貨盤少量釋放，需求主要集中在小船，受臺風影響，北方部分港口持續封航，運力周轉緊張，且南方氣溫逐步回升，電廠日耗有所上漲，支撐船東挺價情緒，小船運價明顯上漲；而大船需求主要以剛需為主，運價較為穩定。截至8月13日，進江航線北方-江陰(2W)運價為32.5-33.5元/噸，日環比上漲1元/噸；秦皇島-廣州（5-6 W）船舶平均運價為35.3元/噸，日環比上漲0.6元/噸。
2019-08-14
統計局：8月上旬全國煤炭價格穩中有跌
國家統計局于8月14日公布的數據顯示，8月上旬全國煤炭價格穩中有跌。8月上旬除部分動力煤外，其他煤種價格均呈下跌態勢，無煙煤和部分動力煤在上期的基礎上繼續下跌，不過跌幅有所收窄。
2019-08-14
山西省煤炭企業生產經營信息采集和物流服務平臺開建
記者近日從晉能集團獲悉，為促進山西經濟高質量發展，推動“放管服效”改革，著力打造能源革命“排頭兵”，規范生產經營秩序，服務煤炭企業發展，進一步促進公平競爭，強化總量調控，我省決定加快建設煤炭企業生產經營信息采集和物流服務平臺（以下簡稱服務平臺）。截至7月底，完成服務平臺前期準備工作，全面開始建設實施。
2019-08-14
7月全國原煤產量32223萬噸 同比增長12.2%
8月14日，國家統計局發布2019年7月份規模以上工業生產主要數據，2019年7月份全國原煤產量32223萬噸，同比增長12.2%。2019年1-7月份，全國原煤累計產量208855萬噸，同比增長4.3%。
2019-08-14
7月份國民經濟運行保持在合理區間
7月份，面對國內外風險挑戰明顯增多的復雜局面，各地區各部門以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署，堅持穩中求進工作總基調，堅持新發展理念，堅持以供給側結構性改革為主線，堅持推動高質量發展，國民經濟繼續運行在合理區間，保持總體平穩、穩中有進發展態勢。
2019-08-14
