新聞資訊
1-7月山西146座煤礦被依法責令停產停建整頓
1-7月份，各級煤礦安全監管部門累計檢查煤礦4352礦次。共排查出一般隱患73195項，重大隱患167項，依法責令停產停建整頓煤礦146處，責令局部停止作業89處，責令停止使用設備20臺，罰款13642.879萬元。
2019-08-20
港口看漲情緒偏強 煤價有望繼續上漲
產地方面，由于周邊煤場采購積極性有所提升，榆林地區在產煤礦整體銷售情況出現好轉，場地存煤較少，煤價穩中有漲，漲幅5-10元/噸。另外，近期榆林全市將嚴抓煤礦安全生產工作，煤炭產能釋放預期受限，將對區域內煤價形成支撐；鄂爾多斯地區煤炭公路日銷量穩定在160萬噸中高位水平，而區域內主要集運站庫存依然偏高，區域內煤價漲跌互現。
2019-08-20
7月我國煤炭產量增速創3年新高
國家統計局最新數據顯示，7月份，我國原煤產量3.2億噸，同比增長12.2%，增速比上月加快1.8個百分點，創近3年來新高。盡管立秋已過，但我國部分地區暑氣未消、依舊炎熱。近兩個月來持續的高溫天氣，使得居民用電量大幅增長，帶動煤炭市場供銷兩旺。
2019-08-20
我國煤炭行業面臨轉型升級關鍵階段
當前，我國煤炭行業面臨轉型升級關鍵階段，打造煤炭行業升級版勢在必行。而打造煤炭行業升級版，既面臨機遇也面臨挑戰。當前，煤炭企業要立足自身實際，加快推進產業結構調整，切實轉變發展方式，構建產業發展新體系，打造富有自身特色的煤炭行業升級版。打造煤炭行業升級版，要面向“十四五”,必須堅持系統性優產能、綠色發展和全產業鏈清潔高效利用“三大方向”，為煤炭行業轉型升級奠定堅實基礎。
2019-08-20
鋼廠大面積停產減產 鋼價能否迎來上漲？
8月份以來，受價格下跌因素導致鋼廠利潤水平出現倒掛，近期國內多地區頻現鋼廠停產、檢修等情況，供應端有所減量，現貨價格跌勢收窄，似有企穩之勢。成本倒逼鋼企停產、減產導致的供給收縮似乎比環保停產、限產影響更大。近期庫存在連續累庫10周后，首度下降，是否意味著需求在繼續回暖？現貨能否在產量持續下降背景下扭轉頹勢？
2019-08-20
多重利好支撐 運價持續上漲
近日煤價小幅上漲，隨著港口作業陸續恢復，北方港口場存小幅釋放，加上南方高溫持續，電廠日耗維持高位，終端補庫意愿增加，對運價形成一定支撐，在市場整體船少貨多的情況下，運價持續上漲。截至8月19日，進江航線北方-江陰(2W)運價為34-35元/噸，日環比上漲1元/噸；秦皇島-廣州（5-6 W）船舶平均運價為38.4元/噸，日環比上漲1.2元/噸。
2019-08-20
7月全國規上煤層氣產量7.2億方 同比增長21.9%
國家統計局最新數據顯示，2019年7月份，全國規模以上工業企業生產煤層氣7.2億立方米，同比增長21.9%，絕對值增量在1.4億立方米；環比增加0.1億立方米，增幅1.4%。
2019-08-19
港口市場逐步恢復 大船運價小幅上漲
港口市場逐步恢復，市場貨盤明顯增加，前期臺風對船舶周轉影響較大，加上外貿市場大幅上漲，部分運力外流，市場可用運力緊張，船少貨多，貨主壓價力度減弱，船東借機挺價，大船運價小幅上漲。截至8月16日，進江航線北方-江陰(2W)運價為33-34元/噸，日環比持平；秦皇島-廣州（5-6 W）船舶平均運價為37.2元/噸，日環比上漲0.8元/噸。
2019-08-19
